Category Istorice

Gara Baneasa a ramas o amintire

Amplasata in nordul Capitalei, langa Fantana Miorita si Vila Minovici, Gara Baneasa zace in paragina urmand sa aiba probabil soarta altor cladiri importante dar care au fost distruse de nepasare. Gara Baneasa a fost construita de catre Directia Generala CFR…

Cine a fost Ana Pauker?

Nu degeaba era poreclita in soapta “Stalin in fusta”. Avand la baza scoala serviciului de Informatii Externe al Uniunii Sovietice, a devenit o legenda a lumii comuniste, seful serviciului URSS de spionaj fiind impresionat de devotamentul ei fanatic fata de…

Braila secolului XX

Inceputul secolului XX a reprezentat perioada cea mai infloritoare a Brailei. Este primul oras din tara unde s-a folosit betonul armat in constructii, strazile sunt pavate, este introdus tramvaiul electric si sunt folosite primele becuri electrice. Se construiesc farmacii, o…

CFR 1939

Calatorie in timp. Suntem in anul 1939, e seara, ne aflam in Gara de Nord si asteptam trenul care ne va duce la Cazinoul din Sinaia. E racoare si calatorii incotosmanati se inghesuie pe peroane ca sa urce in trenuri.…

Revolutia din 1989 la TV

Cand TVR  a inceput sa emita primele imagini celebre din studioul 4, cineva a avut acasa un video recorder pe care a inregistrat cele mai importante momente din acea zi. Sunt 4 ore de inregistrari (probabil cat a incaput pe…

Primul regulament rutier din Romania

Bucurestiul, orasul care in 1907 avea un numar impresionant de 186 de masini, se confrunta la inceputul secolului 20 cu un numar destul de ridicat de accidente. Drept urmare in 1907 se introduce primul regulament de circulatie, aplicabil in Bucuresti,…

Comuna Dudesti Cioplea

Pe mosia Dudestilor s-a construit in 1796 un spital pentru ciumati care avea 500 de locuri. Urmare a reformei agrare a lui Alexandru Ioan Cuza taranii romani locuitori ai comunei au fost improprietariti iar dupa razboiul ruso-turc din 1806 –…